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据中钢协数据，2019年1月上旬全国重点钢铁企业粗钢日均产量184.44万吨，较上一旬增长6.29万吨，增幅为3.53%。截至1月上旬末，全国重点钢铁企业钢材库存量为1126.79万吨，较上一旬末下降11.96万吨，降幅为1.05%。
财政部预算司副司长郝磊在23日举行的发布会上表示，按照中央经济工作会议要求，今年实施积极的财政政策，要较大幅度增加地方政府专项债券规模，支持重大在建项目建设和补短板，更好发挥专项债对稳投资、促消费的重要作用。当前及今后一段时间，将重点做好的几项工作包括加快地方政府债券发行使用进度、提高专项债券使用的精准度以及加强管理，确保法定债券不出任何风险。
其四、宏观因素。2019年全国减税规模将达到1.64万亿，其中企业减税规模预计为1万亿元左右，而个人减税规模则有望达到5000亿-6000亿元；金融定向降准小型和型企业贷款考核标准由“单户授小于500万元”，调整为“单户授小于1000万元”；1月份央行大幅降准1个百分点，释放资金约1.5万亿元；地方政府新增债务限额合计1.39万亿元；全国基建项目密集批复，各地重大项目投资计划纷纷上马。总体来看，2019年新年伊始，宏观利好消息接踵而至，市场预期情绪有所好转。综上，下周将是春节前 一个交易周，外地经销商陆续启程返乡，少数贸易商零星搬货外，钢市基本处于休眠状态。2月份，全国沐浴在浓厚的春节氛围之中，直至元宵节后农民工基本返城，终端需求将陆续得到恢复。随着节日期间新资源陆续到货，以及远期合约交货落地，钢厂和社会库存将明显增加，但总量仍处近年低位。需求无量钢厂挺价，厂商博弈略显激烈，预计2月份国内钢价将现窄幅震荡调整。基于此，预计2月份沪市优质品螺纹钢代表规格价格(以指数为基准)，或将在3950-4150元/吨区间震荡运行
海运市场：11月22日，波罗的海干散货运价指数(BDI)收报1018点，较前一交易日上涨10点，涨幅 0.99%。截止11月16日，上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为951.57点，较上期下跌1.1%。，上海出口至欧洲基本港市场运价为735美元/TEU，较上期下跌2.4%。上海出口至地中海基本港市场运价为757美元/TEU，较上期下跌1.3%。上海出口至美西基本港市场运价为2529美元/FEU，较上期下跌1.8% 。上海出口至南美基本港市场运价为1185美元/TEU，较上期下跌4.7%。预计，下周BDI指数将现震荡盘整态势。本周国内钢价开启暴跌模式，华东地区普遍深跌400元左右，其余地区深跌250-400元。钢价大跌主要因素有，宏观经济预期下滑担忧，黑色系商品期货接连下挫，季节性需求预期下降，市场倒挂情况严重，钢厂价格政策大幅跟跌，普碳钢坯加速下跌，市场恐慌商家甩货，导致钢市踩踏式暴跌。从需求来看，本周主要城市库存延续降库，各地钢市库存压力不大，可见，近期急转暴跌并不是需求骤降所致，但考虑季节性降温影响市场需求，预计，下周整体需求将现趋弱态势。
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